Ужгород запустил первый поезд новой евроколейкой в Европу
Из Ужгорода 12 сентября отправился первый поезд новостроенной евроколеи. С городского вокзала стартовали прямые рейсы до Братиславы, Будапешта и Вены. Всего в поездах находилось 280 пассажиров, сообщают в «Укрзализныце».
«Это стало возможным благодаря строительству колеи европейского стандарта – впервые за время независимости Украины – между Чопом и Ужгородом», – отметили в компании.
Перевозчик анонсирует, что в декабре, после обновления графика движения, пассажирам будут предложены удобные стыковки с внутренними рейсами. В частности, планируется увеличение количества ночных поездов, которые будут стыковаться для удобной пересадки на европейский поезд.
Также с 12 сентября курсирует новый маршрут №644/647 Захонь – Береговое – Боржава, который использует евроколейку шириной 1435 мм и напрямую соединяет Береговое с Захонью – важным пересадочным узлом, откуда отправляются многочисленные поезда по Венгрии, в частности, до Будапешта.
Первая секция евроколеи между Чопом и Ужгородом заработала 5 сентября. Министр развития громад и территорий Алексей Кубраков сообщил, что секция евростандарта шириной 1435 миллиметров имеет протяженность 22 километра и соединяет Чоп и Ужгород.
Исторически Украина унаследовала от Российской империи и Советского Союза более широкую ширину железнодорожной колеи, чем в Европе. С целью интеграции в Европейский Союз Украине необходимо решить проблему стандарта железнодорожной колеи. Ширина украинской колеи – 1520 миллиметров – существенно отличается от европейской, которая составляет 1435 миллиметров.
