Танкери, що перевозять американський зріджений природний газ (ЗПГ), активно змінюють свої маршрути і направляються до європейських портів замість запланованих пунктів призначення в Африці, Азії та Колумбії. За інформацією Financial Times, вже щонайменше сім суден змінили курс, що свідчить про значні зрушення в торгівлі газом.
Про це розповідає Погляд
Причини зміни курсів суден
Однією з основних причин таких різких маневрів стало бажання трейдерів скористатися підвищенням цін на газ у Європі, яке викликане зменшенням постачань з росії через Україну. Як зазначають аналітики, ціни на газ на європейському ринку досягли максимальних показників з жовтня 2023 року, що створює сприятливі умови для продажу американського ЗПГ на цьому ринку.
Фінансові вигоди від перенаправлення
Аналізуючи ситуацію, експерти підрахували, що перенаправлення американських партій ЗПГ з Азії до Європи може приносити трейдерам додаткові прибутки на понад п’ять мільйонів доларів за кожну партію вантажу. Це свідчить про те, наскільки вигідно для американських постачальників зосереджувати свої зусилля на європейському ринку, де попит на газ значно перевищує пропозицію.
Водночас Європа активно працює над диверсифікацією своїх постачань газу, зокрема, укладаючи угоди з Азербайджаном. Паралельно, Китай намагається залучити до своїх проектів постачальників енергетичних ресурсів з Близького Сходу, переконуючи їх у необхідності зміни напрямків співпраці, особливо з огляду на непередбачуваність політики США.
«Деякі судна зробили досить різкі розвороти. Незвичайно бачити так багато змін курсу і так багато очевидних розворотів», – зазначив один зі співрозмовників видання.
У контексті глобальної енергетичної політики, Дональд Трамп, виступаючи на Всесвітньому економічному форумі, підкреслив, що високі ціни на нафту дозволяють росії продовжувати агресивну політику щодо України, закликавши провідних виробників нафти розглянути можливість збільшення видобутку для зниження цін.